青島進(jìn)通包裝袋(圖)-大噸包價(jià)格-菏澤噸包：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋

    塑編袋的性能優(yōu)勢(shì)和發(fā)展前景       因?yàn)槲覈?guó)市場(chǎng)廣闊，新噸包價(jià)格，需求量大，塑編行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展很迅速， 據(jù)悉，我國(guó)塑編產(chǎn)品主要出口日本、韓國(guó)，并正在大力開(kāi)發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)塑編產(chǎn)品的需求很大；非洲地區(qū)，幾乎其所有的國(guó)丨營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)塑編產(chǎn)品的需求量也很大，并且非洲對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開(kāi)市場(chǎng)，也沒(méi)有大的問(wèn)題。

      然而美國(guó)和歐洲對(duì)塑編產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高，青島噸袋廠家，中國(guó)的產(chǎn)品還達(dá)不到他們的要求，質(zhì)量有待加強(qiáng)。

　集裝袋進(jìn)出料口設(shè)計(jì)

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，進(jìn)出料口基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度≥828N／50mm，但在實(shí)際沒(méi)計(jì)中由于出料口承受壓力較大，可以高一些，進(jìn)料口強(qiáng)度可低一些，一般選用復(fù)膜基布(90—100)m2。

　　其它因素

　　在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，無(wú)出料口結(jié)構(gòu)的集裝袋一般都能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全系數(shù)要求。但有出料口的集裝袋，強(qiáng)度一般達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，這就要求在設(shè)計(jì)時(shí)考慮增加底部開(kāi)口強(qiáng)度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口補(bǔ)強(qiáng)布等，菏澤噸包，可以解決這個(gè)問(wèn)題。

塑編包裝在我國(guó)雖然已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，但是對(duì)于噸袋來(lái)說(shuō)，也是這幾年對(duì)外出口貿(mào)易增加之后才新興的產(chǎn)業(yè)，因此噸袋的各項(xiàng)使用還在不斷的開(kāi)發(fā)中，噸包吊兜，未來(lái)它的特性表現(xiàn)將會(huì)更明顯。      噸袋又被叫做噸包或是集裝袋，是現(xiàn)在物流上常會(huì)用到的一種包裝材料，由于其質(zhì)量較輕，膠南噸袋，在運(yùn)輸時(shí)可以起到非常方便的作用，因此現(xiàn)在噸袋的使用已不局限于國(guó)內(nèi)，在國(guó)際物流運(yùn)輸中更是有著非常打眼的表現(xiàn)。那么噸袋的結(jié)構(gòu)是什么樣的呢？ 噸袋的包裝材料是用普通的編織布，也就是常說(shuō)的10X10低丹尼爾扁絲來(lái)編織；在生產(chǎn)噸袋時(shí)主要分為：（圍布）、上下底布、進(jìn)料出料口筒布三個(gè)部分。
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